HT Volle Ladung mit Combi G3 und Ladesäulenadapter

Combi G3 VDE 0100 Installations­prüf­gerät mit Touch­screen und Ladesäulenadapter EV Test 100 plus PR 400 Prüfsonde in einem Paket

Combi G3

Leicht und kompakt – das COMBI G3 passt in jeden Koffer und lässt sich wegen dem robusten Gehäuse auch im Freien bedenkenlos verwenden.

Display – Der große farbige Touchscreen ist bei jeder Tages- und Nachtzeit hervorragend ablesbar.

Optisch isolierte USB Schnittstelle – Alle Werte lassen sich speichern und per WiFi oder über die USB-Schnittstelle auf einen PC, Tablet oder in die Cloud übertragen.

Bedienung – Die Bedienung des Prüfgerätes ist selbsterklärend.

Messfunktionen:

 Durchgang

Niederohmmessung mit > 200 mA DC (VDE 0413 Teil 4, EN 61557-4)

 Isolation

Isolationsprüfung mit 50, 100, 250, 500,1000V DC (VDE 0413 Teil 2, EN 61557-2)

 RCD Test

Komplette FI (RCD) Testfunktion für Typ A, AC, B und F (VDE 0413 Teil 6, EN 61557-6)

 Zpe Test

Schleifen- & Netzimpedanzmessung (VDE 0413 Teil 3, EN 61557-3)

 Drehfeld

Drehfeldrichtungsmessung (VDE 0413 Teil 7, EN 61557-7)

 Erd Test

Erdungs- & Erdwiderstandsmessung (VDE 0413 Teil 5, EN 61557-5)

 Leckstrom

Fehlerstrommessung mit optionaler Stromzange ab 1mA bis 1000A AC

 Spannungsfall-Messung

(bei ZLN, ZLL) – Funktion ΔU nach VDE 0100 Teil 600

 

EV-TEST100

1- und 3-phasiger Prüfadapter mit Stecker Typ 2 zur Simulation von Ladezuständen und zum Prüfen der Wirksamkeit von Schutzmaßnahmen an E-Ladestationen

Der EV-Test100 wurde als Zubehör speziell für die Prüfung von E-Ladestationen entwickelt. Er kann zur Simulation von Ladezuständen und zur Prüfung der Wirksamkeit von Schutzmaßnahmen an E-Ladestationen des Typs 3 mit einem Steckverbinder des Typs 2 eingesetzt werden. Die einfache Handhabung in Kombination mit dem Combi G3 bzw. Combi G2 ist garantiert.

Messfunktionen

• Universelle 4mm Buchsen für die Verbindung mit einem 1- oder 3 Phasen-Installations­tester mittels Messleitungen (Bananenstecker)
• Separate Phasenanzeige durch drei LEDs zur einfachen Spannungsüberprüfung
• Proximity Pilot (PP) Drehschalter zur Simulation unterschiedlicher Strombelastbarkeiten von Ladekabeln
• Control Pilot (CP) Drehschalter für die Simulation des elektrischen Fahrzeugstatus A, B,C D
• Fehler Drehschalter zur Simulation eines Kurzschlusses zwischen CP und PE (Zustand E = Fehler)
• Simulation PE-Fehler (Erdungsfehler)
• Anschluss für den CP-Signalausgang zur Überprüfung der Kommunikation zwischen Adapter (=simuliertes Elektrofahrzeug) und Ladestation
• Typ 2-Stecker für den Anschluss an der Ladestation auch bei fest angeschlossenem Ladekabel